罗源年底可产高端专用车 改装项目填补省内空白
http://www.lywxww.com 2012-03-01 09:29:48 来源：福建日报 【字号 大 中 小】
目前，福建省还没有一家专业从事高端专用车生产的企业，而罗源即将投产的专用车改装项目将填补这一空白。记者近日获悉，作为今年罗源“5·18”签约项目之一，以专用车改装为主营业务的福建恒久专用车制造有限公司年底可望通过验收、实现投产。 目前，福建省还没有一家专业从事高端专用车生产的企业，而罗源即将投产的专用车改装项目将填补这一空白。记者近日获悉，作为今年罗源“5·18”签约项目之一，以专用车改装为主营业务的福建恒久专用车制造有限公司年底可望通过验收、实现投产。
记者在恒久公司位于罗源湾开发区南片工业区的专用车生产基地看到，9层高的办公大楼已经封顶；钢构厂房、技术中心大楼和汽车检测大楼施工进入收尾阶段；3座职工宿舍楼已建成2座，另外1座正在加紧建设；停车场已经布好地下污水管网，正在进行土方回填。
公司负责人王增强带着记者参观建好的钢构厂房车间。一进门，1辆大型商务车进入视线，旁边还停着1辆救护车和1辆警车。王增强告诉记者，这都是恒久公司将要涉足生产的专用车。厂房还配备有配件仓库，烤漆房，空调、车载电子设备和缓速器等汽车零部件生产线。
王增强介绍，公司的控股企业恒久集团以汽车代理销售起家，随后涉足汽车零部件生产，以恒乐汽车缓速器为拳头产品，发展汽车座椅、车载电子、车载空调等零部件生产。随着改装专用车需求量增大，集团此次引进国际前沿产品技术和制造工艺，在罗源打造专用车改装基地，项目总投资3.1亿元。集团下属的汽车零部件生产业务也从福州白湖亭转移到罗源，并进一步扩大生产规模。
“整车厂的汽车都是从流水线上出来的，没办法满足客户的个性需求，所以一般不接受专用车的订单。”王增强告诉记者，他们的改装车是在整车的基础上，进行汽车的“二次装修”，附加值高，比零部件生产的利润也高，市场前景十分看好。公司的定位是高档专用车改装，目前已和闽侯青口的福建戴姆勒公司合作，主要基于梅赛德斯—奔驰Vito、Sprinter改装生产各种豪华商务车、救护车、房车等专用车。设计规模为年生产能力6000辆，分2期建设，第一期年产1000辆，第二期年产5000辆，如果项目全部建成投产，年产值可达50亿元。
“随着年底通过改装车企业生产资质验收，公司第一批产品奔驰豪华商务车将很快下线面市。”王增强表示。
（福州日报记者 朱榕 通讯员 郑秀杰）
记者在恒久公司位于罗源湾开发区南片工业区的专用车生产基地看到，9层高的办公大楼已经封顶；钢构厂房、技术中心大楼和汽车检测大楼施工进入收尾阶段；3座职工宿舍楼已建成2座，另外1座正在加紧建设；停车场已经布好地下污水管网，正在进行土方回填。
公司负责人王增强带着记者参观建好的钢构厂房车间。一进门，1辆大型商务车进入视线，旁边还停着1辆救护车和1辆警车。王增强告诉记者，这都是恒久公司将要涉足生产的专用车。厂房还配备有配件仓库，烤漆房，空调、车载电子设备和缓速器等汽车零部件生产线。
王增强介绍，公司的控股企业恒久集团以汽车代理销售起家，随后涉足汽车零部件生产，以恒乐汽车缓速器为拳头产品，发展汽车座椅、车载电子、车载空调等零部件生产。随着改装专用车需求量增大，集团此次引进国际前沿产品技术和制造工艺，在罗源打造专用车改装基地，项目总投资3.1亿元。集团下属的汽车零部件生产业务也从福州白湖亭转移到罗源，并进一步扩大生产规模。
“整车厂的汽车都是从流水线上出来的，没办法满足客户的个性需求，所以一般不接受专用车的订单。”王增强告诉记者，他们的改装车是在整车的基础上，进行汽车的“二次装修”，附加值高，比零部件生产的利润也高，市场前景十分看好。公司的定位是高档专用车改装，目前已和闽侯青口的福建戴姆勒公司合作，主要基于梅赛德斯—奔驰Vito、Sprinter改装生产各种豪华商务车、救护车、房车等专用车。设计规模为年生产能力6000辆，分2期建设，第一期年产1000辆，第二期年产5000辆，如果项目全部建成投产，年产值可达50亿元。
“随着年底通过改装车企业生产资质验收，公司第一批产品奔驰豪华商务车将很快下线面市。”王增强表示。
（福州日报记者 朱榕 通讯员 郑秀杰）
