专家学者、严复后裔走访中国船政文化城核心区，他们表示——

　　这是传播严复思想最好的时代

　　船政学堂是严复的求学之地，他一生的思想与成就从这里起步。6日，严复雕像在中国船政文化城揭幕，参加纪念严复诞辰170周年大会的专家学者、严复后裔走访中国船政文化城核心区，他们表示，这是传播严复思想最好的时代，应该讲好严复故事、船政故事，推动船政文化走向全球，助力打响闽都文化国际品牌。

　　与船政渊源深厚

　　当日，“欢迎‘严先生’回母校”成为中国船政文化城核心区的关键词。在格致园、中国船政文化博物馆，严复元素无处不在，吸引不少游客拍照留念。

　　“严复与船政渊源深厚。”马尾船政文化研究会会长陈悦说，1866年，是严复人生的第一大转折点。这一年，严复父亲因霍乱病逝，家中一贫如洗，严复无法继续学业；这一年，左宗棠奏请设立船政附属教育机构，命名为求是堂艺局，取“实事求是”“求是求实”的寓意。

　　当时的总理船政事务衙门列出三项任务——造船、办学、兴海军。1866年12月23日，船政工程全面动工时，学校开始招生，招考作文是首任船政大臣沈葆桢出的“大孝终身慕父母论”。严复报名应试，当时他父亲初丧，见此命题，文情悲切，考取了第一名。1867年1月6日，求是堂艺局（后更名为船政学堂）开学，中国第一所新式教育学堂诞生。严复进入船政学堂的后学堂学习驾驶，开启了波澜壮阔的一生。

　　在第一批船政学堂学生被录用时，位于马尾的船政学堂还在建设，学生们只能暂时被安排在于山定光寺法雨堂上课。严复后来回忆：“当是时，马江船司草创未就，借城南定光寺为学舍，同学仅百人，学旁行书算，其中晨夜伊毗之声与梵呗相答……回首前尘，塔影山光，时犹呈现于吾梦寐间也。”

　　以最优等成绩毕业

　　陈悦说，1871年，严复以最优等的成绩毕业于船政后学堂，为该学堂第一届毕业生，先后在“建威”“ 扬武”两舰船实习和工作。与严复一起毕业还有邓世昌等近代名人，他们在中华民族向海图强中留下浓墨重彩的一笔。

　　法国当时造船技术世界第一，前学堂由法国人教授船舰制造，设法文教学的物理、数学、化学以及制造等课程；英国当时航海最强，严复所在的后学堂由英国人教授舰船驾驶，设英文教学的天文、地理、管轮、驾驶等课程。通俗来说，前学堂主要培养海军技术人员，后学堂主要培养海军指挥军官。

　　当时，严复是怎样学习的？据悉，船政学堂实施精英教学模式，严复等学生除了学习经史策论等传统文化课程外，还要学习外文、高等数学等，比如后学堂驾驶专业学生要学习航海天文学、地理知识等。船政在教学中十分注重理论联系实际，后学堂的教习既是教师又是海军军官，学生既要学习理论又要熟悉各种舰上作业。

　　从假期和考试制度安排来看，船政对学生的考核非常严格。学生在传统节日（端午、中秋和春节）才能放假，星期日给假1天但不许回家。学员入学3个月后开始甄别考试，通过者每月发放4两银子补贴家用，未通过者革退。教学开始后，每3个月对学生进行考核，考一等者赏银10两，二等无赏无罚，连续三次一等，另赏衣料。连续3次三等者勒令退学。“船政教学严进严出，淘汰率高达2/3。”陈悦说。

　　成为中国第一批留学生

　　随着第一届学生的毕业，沈葆桢感受到要全面掌握西方先进的科学技术，必须派遣优秀学生到国外深造，“窥其精微之奥，宜置之庄岳之间”。

　　1877年，船政派出了第一批留学生，从船政后学堂毕业生中挑选的佼佼者被派往英国留学，严复、叶祖珪、萨镇冰等人通过入学考试考入英国格林威治皇家海军学院；制造学堂和艺圃的学生被派往法国，在巴黎矿务学校及自由政治学院等学习深造。

　　作为清政府派出的第一批留欧学生，严复在英国为期9个月的专业学习和实践训练中，深刻体会到当时中国和西方在海军建设上的巨大差距。一次挖土筑壕训练课上，教师要求每名学员在1小时内，用自己挖出来的土，筑成深入地面三尺的掩体，教师也跟学生一样参与训练。结果，教师们在规定时间内完成了任务，外国学生完成了一半以上的任务，唯有严复他们这一批中国留学生仅完成不到一半的任务。这件事深深地触动了严复，让他看到了中国人与西方人的体质差异，决心更加努力学习，迎头赶上。严复认为国民体质强弱关系到国家盛衰的思想，也在此时萌芽。

　　1879年夏，严复毕业回国，先在船政后学堂任教，次年到天津任北洋水师学堂洋文正教习。后来严复还在安徽高等学堂及复旦公学主持校政，担任北京大学首任校长。

　　当日，严复后裔走进修缮保护并活化利用的船政文化城看史迹、赏船政“一台戏”《最忆船政》。看到船政“活”起来、“火”起来，在新时代绽放新光彩，严复后裔表示，切身感悟到了先人在国难深重、民族危亡的关键时刻，高举“科学与爱国”旗帜，苦心探索救国救民道路的勇气与决心，将扩大严复思想传播效力，弘扬船政精神。（记者 欧阳进权 通讯员 吴丹红）