新京报讯 (记者郭少峰)记者18日从教育部获悉，校车安全管理部际联席会议决定，将于9月中旬至10月中旬在全国范围内组织开展校车安全管理专项督察。联席会议将派出14个督察组，对浙江、山东、青海、辽宁等14个省份的校车安全管理工作进行督察抽查。据了解，督察抽查结果将于10月底公布。

　　重点抽查校车服务方案

　　教育部有关司局负责人介绍，此次抽查的重点是：各省(自治区、直辖市)校车安全管理工作机制建立情况，《校车安全管理条例》实施办法制定情况;各地(市)或县(区、市)保障学生就近入学或者在寄宿制学校入学情况，发展公共交通为学生上下学乘车提供方便情况，校车服务方案、过渡期交通安全方案制定情况，校车使用许可制度建立情况，校车驾驶人审批管理情况;配备校车的学校和校车服务提供者安全管理责任书签订情况，随车照管人员配备管理情况等。

　　教育部相关司局负责人称，此次督查抽查以安全事故发生率和校车数量为依据，要搞清楚所在区域内校车数量，校车、家长和学校对接的环节要彻底搞清楚，才能保证把学生安全放在极其重要的位置上。

　　取得使用许可方可作校车

　　针对有媒体报道称，部分地区小学、幼儿园购买的校车“办不了牌照，无法取得校车标牌”的问题，该负责人强调，校车上牌照和取得校车使用许可(校车标牌)不是一回事。校车是机动车，要上路行驶必须依照有关规定取得机动车牌照。但校车上了牌照后，还不能立即用于接送学生，还须取得校车使用许可(校车标牌)。

　　该负责人称，依据规定，在过渡期限内，只要是安全技术检验合格的7座以上的载客汽车都可以作为接送小学生或幼儿的校车，但作为校车使用前必须按规定取得校车标牌。