本报讯（记者 郭媛丹）记者昨日从铁道部获悉，7月1日起全国铁路实行新的列车运行图，即将开通运营的京沪高铁运行图已编制完成。

从7月1日起，全国铁路将实行新的列车运行图。本次调图后，全国铁路将开行旅客列车2128.5对，比现图增加195对，客座总能力将达到401.3万，比现图增加35.1万，铁路客运能力增长9.6%，货运能力增长6%。

京沪高铁 每天开行90对

对列车运行图进行新一轮调整，主要是为了适应京沪高铁开通运营和铁路运力资源的增加，充分利用运输能力，进一步提高服务质量。

在新的运行图中全面实施了“三种混合运行”的列车开行新模式。

初期每天开行动车组列车90对左右，包括京沪一站直达、省城之间直达和沿线车站交错停车三种列车。

三种混合运行模式

在时速300公里的高速铁路上，同时开行时速300公里和时速200~250公里两种动车组列车

在时速200~250公里的线路上，同时开行时速200~250公里动车组列车和时速120~160公里普通客车

在时速200公里及以下线路上，开行普通客车和货物列车

京沪高铁 实行两种票价

在京沪高铁通车运营后，既有的京沪线仍然保留136对普速客车，7月1日全国铁路新的运行图实施后再增加4对普速客车。

即将开通运营的京沪高铁运行图已编制完成。该运行图将安排开行时速300公里和250公里两个速度等级的列车，实行两种票价。

同时，武广高铁、郑西高铁、沪宁高铁也采取时速300公里和时速250公里两种速度等级混跑模式，实行两种票价。武广、郑西和沪宁城际高铁日均分别安排动车组列车80对、22对和110对。在东南沿海铁路，铁路部门增开厦门-宁波东、福州-宁波东、厦门北-上海虹桥、厦门北-宁波东4对动车组列车。

武广、郑西、沪宁等长距离高速铁路的运营由时速350公里单一模式调整为时速300公里和250公里两种速度模式。这样做主要目的是把广大人民群众满意作为检验铁路工作的根本标尺，更好地适应旅客多种乘车需求和经济承受能力，让广大人民群众乘车更加方便、快捷、舒适。

时速300公里动车实行浮动票价

此外，这种列车开行模式有利于缩小列车运行速度差，提高线路通过能力，提高长距离高铁运营安全的可靠性，降低能耗、减少噪音污染。

本次调图后，铁路运输企业将对时速300公里动车组列车实行票价浮动。

京津城际铁路和沪杭高铁等高速铁路将保持运营时速350公里。结合京沪高铁跨线动车组开行方案，铁路部门还将同步调整京津、胶济、沪宁、沪杭等高铁运行图，并对昌九、合宁、合武动车组开行方案进行优化调整。

年底铁路全面推开网络售票

铁路部门在调整高铁运行模式的同时，进一步加开普通客车，在有能力、有需求的方向，增开直通客车11对。其中增开乌鲁木齐~广州、北京~泰州、上海南~南宁3对特快列车，增开天津~郑州、海口~成都、长沙~重庆北等6对快速列车和2对普快列车。

从6月1日起，全国所有动车组列车实行购票实名制。京沪高铁开通运营时率先实行网络售票。

随着铁路信息服务系统的逐步建成，今年底全国铁路将全面推开网络售票。

今年还将积极推广电话订票、电子客票、银行卡购票、自动售检票，形成以高速、快速、普速合理匹配、适应旅客不同层次需求的铁路客运产品，最大限度地方便旅客出行。

对话铁道部新闻发言人

普通列车 拟推广车票实名制

就实名制购票、乘车，记者为此采访了铁道部新闻发言人王勇平。

问：到了春运的时候，火车票实名制会不会扩大到所有普通列车？

答：目前，在全国铁路的动车组实行火车票实名制，可以看做是春运期间部分车站火车票实名制试点的扩大。

今后，铁路部门将适应旅客群众的要求，根据铁路自身的实际情况，逐步推广火车票实名制。

问：有一些旅客担心说：实名制车票上印有身份证号码，个人信息容易暴露。从铁路部门来说，为什么要这样设计车票呢？

答：在票面上显示身份信息，是为了进站上车检票时方便查验。实名制票上显示有旅客的姓名和身份证号码。

这就请旅客朋友小心保管，不要随意丢弃，防止身份信息的泄露和冒用。

问：目前，代人购买实名制火车票需要乘车人的身份证明，如果乘车人在外地会不会不方便？

答：代买火车票是可以的，只要提供代买人的身份证件和乘车人的身份证件复印件就可以。

外地人可以在各地火车站购买预售期内的返程票，不一定需要其他人代买。实行网络售票后，旅客可以通过网络买返程票。