厦航拟招180名飞行学员

　　面向福州等12个城市的60多所重点高校招收

　　福州新闻网讯　22日，厦航2012年上半年公费飞行学员招聘将全面启动，将在福州、厦门等12个城市的60多所重点高校大幅扩招飞行学员，计划招收各类飞行学员180名。

　　今年，厦航将面向高校自主招收公费飞行学员100名，并联合中国民航飞行学院、中国民航大学以及南京航空航天大学3所航校招收“2+2”大改驾飞行学员40名、“3+1”高中养成生40名。

　　面向高校自主招收公费飞行学员的对象，主要为国家统招全日制本科(含)以上学历的2012届、2013届的男性毕业生，要求年龄25周岁以下，身高170cm~185cm。具体报名条件可到厦航在线招聘网(http://hr.xiamenair.com.cn)查询。

　　应聘者报名后，要经受层层严格的考验。首先学习能力、身体条件和背景调查等综合素质要符合要求，其次还要接受专业的心理和逻辑能力等方面的测试。此外，厦航非常重视飞行人员的英语运用能力。如应聘者的英语能力优异，将予以优先考虑。

　　被录用者将首先被安排在厦门本部进行为期5个月至6个月的飞行理论培训和英语强化训练，随后航校面试合格后，将由厦航安排到美国、澳大利亚、加拿大等经中国民航局认可的飞行院校进行为期50周～60周的专业航线飞行训练，再由厦航安排进行约6个月的机型改装训练。学员在飞行技术培训期间发生的培训费用由厦航承担，在训期间享有带薪培训待遇。学员学成之后，将在厦航从事飞行驾驶工作。

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　　成为飞行员

　　有3种模式

　　当前国内，一般可通过3种模式成为飞行员。一种是航空公司委托民航大学定向培养飞行员，在行业里通常被称为“养成生”。在委培的4年里，有3年在国内学习飞行理论，1年在国外或是中国民航学院进行飞行实践培训。养成生往往要和航空公司签订协议。

　　根据培训年限划分的不同，还有“2+2”和俗称“大改驾”两种模式。

　　“2+2”一般是航空公司到普通高校挑选理工类毕业生，转送民航院校学习飞行专业。

　　“大改驾”则是指大学理工科优秀学生毕业后应聘成为飞行员。

　　这三种模式多为公费培养，航空公司在过程中要支付巨大的人力成本。

　　(福州晚报记者 蒋丽敏 通讯员 高彬彬 王志文)