福州新闻网讯　从22日晚10时40分到23日上午7时许，沈海高速公路B道罗源往宁德方向相距约3公里的路段，连续发生3起追尾事故。3起事故中均有人员受伤，其中一名司机的左大腿被截断，另一起事故发生油料泄漏。

　　9小时内连发3起追尾事故

　　22日晚10时40分许，罗源消防大队接到报警称，位于沈海高速公路B道2016公里处，距离罗源北收费站不远，3车发生追尾，一名货车司机被卡在车内。消防人员立即赶赴现场，只见追尾的货车车头严重变形，货车司机的双脚被紧紧地卡在驾驶座下，无法出来。因为车头严重受损，施救十分困难。

　　消防人员一边进行警戒，一边使用扩张器撑开驾驶室。8分钟后，被困司机被救出，他被抬上救护车。据了解，这辆货车行经该路段时，因为刹车失灵与前面一辆挂车追尾，随后还撞上一辆出租车。所幸当时车速不快，被撞的挂车与出租车上人员都未受伤。

　　23日上午5时许，罗源消防大队接到报警，在前一次事故不远处又发生一起追尾事故。消防人员到场后发现，4辆车发生连环追尾。一辆黄色大货车停在公路左侧，车尾的保险杆被撞歪，一辆红色货车侧翻在公路右侧，其后是一辆运煤的挂车，也已经侧翻，最后一辆是运木板的蓝色挂车，车头受损严重。

　　蓝色挂车内，司机受伤被困，且油箱发生泄漏。消防人员立即协调交警，杜绝现场的一切火源，并对漏出来的燃油进行了稀释处理。路政部门调来一辆大吊车起吊事故车辆，消防人员配合吊车操作员对蓝色货车的驾驶室进行拉伸，拉开了救援空间。随后，消防人员钻进驾驶室内清理障碍物，将司机安全救出送医。

　　消防人员归队一个多小时，再次接到报警，在距离第一起追尾事故约三公里的地方，发生一起两车追尾事故。一辆运载海鲜的货车与前面一辆运载石板材的货车追尾，运载海鲜的货车驾驶室被挤压得扭曲变形，巨大的冲击力致使司机受伤严重。他的左大腿被截断，右腿被挤压变形，无法出来接受治疗。

　　消防人员到场后将两辆车分离开，一边施救，一边托住变形的驾驶室，防止驾驶室坍塌，一名消防人员从货车的天窗钻入驾驶室辅助救援。半个小时后，受伤司机被救出，随即被送往医院救治。

　　事发路段为急弯与长下坡

　　短短9个小时内，在相距三四公里的地方连续发生3起连环追尾事故，据消防人员分析，原因有多方面。

　　该路段位于沈海高速公路罗源水古到宁德飞鸾之间，是个长下坡路段，急弯比较多。“事发路段恰好位于沈海高速罗源段10公里长坡附近，每年这里都要发生数十起交通事故，其中大部分是货车。很多货车司机称这里是‘危险公路’。”罗源消防大队一名参谋告诉记者。

　　据介绍，大中型货车在途经长下坡路段时，如果司机为了省油而挂高速挡下坡，为了减速必须长踩刹车，这样就会造成气泵制动不足，刹车因此失灵，事故就随之而来了。消防部门提醒，货车司机途经这样的长下坡路段，要挂低速挡行驶，并注意对制动系统进行降温。

　　另外，据当地消防人员介绍，该路段行经山区，雾较多。晚上7时到凌晨5时左右是该路段雾最多的时间，能见度比较低，多数事故发生在此时。他们建议司机在这个时间段行驶时，要降低车速，遇到大雾天气，最好进入服务区或者收费站，等天晴雾散之后再行驶。

　　(福州晚报记者 王威石美祥 通讯员 黄绿荣 缪建文/摄)