位于罗源湾北岸的福建华东船厂，是我县“五大战役”项目，也是列入我省的重点工程项目。船厂建成后，将填补我省无大型修船厂的空白，促进罗源湾港口经济的发展。

　　福建华东造船厂位于国内沿海最理想的深水良港—罗源湾北岸，临近海上交通要道，并在同行业中与台湾距离最近，其所处地理位置的自然条件和区位优势，都十分有利为国内船舶提供最安全和最便捷的修船服务。

　　华东造船厂系福建华荣海运集团股份有限公司与中国香港特别行政区东环船务有限公司共同投资组建的中外合资大型修造船企业，它于2005年7月份开始正式开工新建，工程分成二期工程。第一期工程总投资约20亿元，主要项目：开山填海造地约78万平方米;深水岸线约2250米;干船坞三座分别为超30万吨级、17万吨级、10万吨各一座;5万吨级船台一座;修船坞码头2座6个泊位约1300米;厂房有5万多平方米;护岸约2500米;道路及场地硬化10万平方米，以及还配套相关的生产设施。

　　华东造船厂2011年初步建成并投入试营业后，虽然世界的经济处于低迷的状态，但是他们依靠自己的技术力量，提升服务水平，不断地挖掘潜力，抢占国际市场，还是引来了丹麦、希腊、巴拉马等国家和地区的船舶进入罗源湾修造。

　　作为省重点工程的福建华东造船厂正在紧锣密鼓建设之中，他们与时间赛跑、与市场同步，力争抢占台湾海峡两岸和东南沿海800海里无大型修船厂的领先地位，不断地加紧一期工程的扫尾建设项目。

　　基于海洋采油的发展趋势，福建华东造船厂正在积极策划上马二期工程，计划建设第六代海洋工程船坞240米x120米一座，总投资 约15亿元，并配套相应的生产设施，力争实现中国东南沿海最理想的修造船及海洋工程制造基地，同时，面向国际市场，争取签约更多的外轮到罗源湾修造船。

　　福建华东造船厂的建成，真正发挥了罗源湾的深水良港的优势与作用，同时，也进一步推动了罗源湾港口的开放开发，树立了罗源湾对外的形象和知名度。(林建国 林文朝)