罗源湾新闻网讯  罗源湾经济技术开发区所处的罗源湾北岸，现已先后建成了狮岐3万吨码头和碧里作业区2个5万吨级码头，年货物吞吐突破1000万吨，而作为东南沿海最大吨位散货码头——将军帽作业区15万吨级码头的项目建设也正在加紧推进中，目前已完成海底打桩419根，占打桩总数的80.9%，工程预计2014年4月竣工。

　　罗源湾位于福建东部沿海，与台湾隔海相望，是中国34个可建5万吨级以上泊位码头的深水良港之一。湾内风平浪静，海域面积220平方公里，特别是将军帽附近岸线水深条件优越，是建设20-30万吨以上大型泊位的优良岸线。其中于去年4月停工的将军帽15万吨级散货码头建设项目于今年七月再次复工，截止目前，已完成投资约4亿元，完成全部制桩，完成海底打桩419根，占打桩总数的80.9%。

　　记者沿途看到，在距离将军帽作业区不远处的岸边，三组监测员正在监测着海面上的工程打桩。在作业区，记者又见到正停泊在作业区的轮船上面，满载着将军帽码头建设所需要的钢管桩。据项目副经理曾庆营介绍，这些钢管桩全部在碧里作业区5万吨级码头焊接加工，然后用船运到施工工地。他告诉记者，因为罗源湾水很深，滩涂的泥土层也很深，给码头建设带来极大难度，项目组依据地形制作钢管桩，这些桩直径为1.5米，长度有的为四五十米，最长的达99米。

　　据了解，将军帽作业区15万吨级码头项目，是一个以矿石为主散货进出口码头及相应配套设施，岸线总长度420米，设计吞吐量为800万吨，是国家发改委核准的我国东南沿海最大吨位散货码头，工程投资12多亿元，按30万吨级受力设计，是罗源湾开发区的重要配套工程之一，为罗源湾临港工业发展提供后方供给保障，对促进海峡西岸经济区建设、推动社会经济发展有重要意义。（陈贞莲  郑雨)