12月25日，记者跟随县航道疏浚工作小组前往罗源湾梅花、碧里海域，对一些持观望态度的养殖户进行航道疏浚扫尾工作安排事项的告知。工作小组冒着寒冷的海风逐户地进行耐心细致的开导和劝说，航道疏浚工作得到了这些养殖户们的理解和支持。

　　当天，天气情况并不是很乐观，记者坐在渔船上都能感觉到寒风逼人。但是，这并没有影响到工作人员的热情和信心。他们每上一片渔排，都跟养殖户进行认真细致的沟通、交流，让养殖户对我县的开发政策有了更深入的理解，都表示支持航道疏浚工作。

　　据了解，近年来我县按照上级政府批准的相关文件，充分发挥罗源湾定位为海峡西岸枢纽港、全省六大深水良港和福州港四大港区之一等诸多优势，乘海西建设大潮，抢抓机遇，乘势而上，加快港口及航道建设，港口和临港工业取得快速发展。但随着大项目的引进和落地，北岸港口吞吐量大增，目前的航道状况已远远不能适应发展的需要，成为制约我县进一步发展的瓶颈。为此，县政府于9月16日发布公告，要求航道施工作业区范围内的养殖户要主动做好养殖物的清退。此项工作得到了沿线各村群众的大力支持，疏浚工作顺利推进，现已基本完成牛坑湾区域南侧航道疏浚。

　　下一阶段，我县将对梅花、碧里海域段进行施工，该区域需要清退的网箱约6000多箱。经过各部门的共同努力，清退工作得到梅花村和碧里村村两委以及部分养殖户的支持理解和配合，大部分网箱已自行清退，但部分养殖户仍持等待观望态度。截至12月24日，滞留在该海域的网箱有：梅花村4户208箱鲍鱼；碧里村5户153箱鲍鱼，8 户535箱大黄鱼。

　　根据省、市要求，明年3月份前，我县必须完成整个航道疏浚任务。为此，县委、县政府决定从12月28日起，对拒不清退养殖户的网箱进行集中清退。