罗源华东船厂迎来了目前国际上装箱量最大的船舶,图为该船舶正缓缓地朝华东船厂1号码头靠近

　　华东船厂迎来了目前国际上装箱量最大的船舶,图为该船舶抵达码头后，船厂工人们在专用机车的帮助下，把船舶上抛下的一根根缆绳分别固定在码头的缆桩上，使船舶停靠

　　华东船厂迎来了目前国际上装箱量最大的船舶,图为该船舶抵达码头后，船厂工人们在专用机车的帮助下，把船舶上抛下的一根根缆绳分别固定在码头的缆桩上，使船舶停靠

　　完成船舶停靠

　　罗源湾新闻网讯 5月19日，华东船厂的1号码头上一片繁忙景象，工人们整装待命，将要迎接目前国际上装箱量最大的船舶。上午10点半，这艘巨大的船舶——“AL QLBLA”号终于进入了我们的视野。它由海事部门的快艇在前方引航，缓缓地向码头靠近。抵达码头后，船厂工人们在专用机车的帮助下，把船舶上抛下的一根根缆绳分别固定在码头的缆桩上，完成了船舶的停靠。据悉，船舶停靠后，将于21日进坞，先排水，而后再进行全面检查，并根据其损坏程度估计维修的工程量，最后才进入维修流程。

　　据华东船厂工程建设指挥部总指挥李世春的介绍，此艘集装箱船舶从中东国家阿联酋远道而来，属科威特船籍，是目前国际上在营运装箱量最大的船舶，由于在厦门海域遭遇碰撞，造成了一定程度的损坏，于一星期前联系华东船厂进行维修。

　　据了解，此艘集装箱船舶长366.8米，宽48.5米，装载量达到13600个标准集装箱。而华东船厂新建成的2号船坞，长达375米，宽72米，为30万吨级，是目前福建省唯一能接纳如此巨大船舶的修造船坞。

　　华东船厂位于深水避风良港——罗源湾北岸。拥有深水岸线2250米。建有超30万吨级、17万吨级、10万吨级干船坞各1座，5万吨级船台1座，修船码头总长计1710米，是中国东南沿海最理想的修造船基地。(康 琳 刘其燚)