美丽的海滩又回来了。

　　□本报记者 王帅 通讯员 黄益辉 刘其燚 文/图

　　海漂垃圾治理是世界性难题。进入海洋的垃圾随着潮流或季风环游世界，最终大部分堆积到海岸边，令沿海居民头疼不已。

　　罗源县东面临海，有大小海湾9个，海岸线长159.09公里。罗源湾口窄腹大，形似葫芦，就像“海上垃圾袋”，海风一吹，潮水一涨，周边的海漂垃圾便集中到湾内。罗源曾是海上养殖大县，近年来罗源湾海域实现全面退养，但湾外养殖依然存在，由此产生大量海漂垃圾。再加上海边村垃圾入海，三大源头日积月累，治理难度极大。

　　2017年初，福州市出台海漂垃圾治理工作方案，全面推开沿海县（市）区海漂垃圾治理工作。当年两次考评，历史欠账重的罗源位列倒数第一、第二名。

　　为了重现“蓝色港湾”，罗源县创新机制，探索购买社会服务模式治理海漂垃圾，政府回归监督者、管理者角色，取得卓越成效。近日，福州市公布2018年海漂垃圾治理两次考评结果，罗源县分获第一、第二名。

　　智能监控实时在线。

　　“人机结合”海上拦截，源头治理破难题

　　22日上午7点半，松山镇北山村，郑桃妹戴上橡胶手套、穿上雨靴，前往红树林海岸公园，开始清理堤坝、沙滩和红树林里的垃圾。与此同时，碧里乡亭下村，60岁的老渔民张友义换上工作服，登上改造而成的专用船只，出海打捞海面上的垃圾……两人虽碰不上面，但同属于一个海漂垃圾清理团队。

　　2017年7月罗源县美城环境工程有限公司（以下简称美城公司）负责海漂垃圾清理服务项目后，谋划从源头开始治理。首先应对的是源源不绝随潮水和季风漂进来的垃圾。经过摸索，美城公司制定出“人机结合”“海陆协作”的多层次清理模式。

　　“12艘清理船只就像一支舰队，罗源湾口列上一队，湾内各口再列上一队，多层拦截海漂垃圾。”海漂垃圾清理项目负责人华杰告诉记者，美城公司经过实践探索，将渔船改造成大、中、小三种工作船只，配合起来事半功倍，又投入70万元研发打造两艘全机械专用船。

　　“机械船头放履带，腹藏收集网，适合海面作业，打捞效率极高。”华杰说。

　　一些岸段地形复杂，人工清理既危险又低效，经过海上拦截，岸上清理人员只需捡“漏网”的垃圾，清理效果明显提升。

　　不可控的天气是影响海漂垃圾的另一变量，同一个地方，有时垃圾量突然暴增。这时，智能监控系统就发挥作用了。“松山围垦监测到大量海漂垃圾！”指挥人员从视频监控上发现新情况，立即向现场的管理员下达指令，不多久，邻近点位的清理人员赶到支援。智能监控系统犹如千里眼，实时在线监测，随时统筹调配资源，大大降低了人力和管理成本。

　　此外，清理团队中还有一支15人的巡逻组，全天开车巡查，一旦接到指令，也可及时增援。

　　“82人的海漂垃圾清理团队，依托‘物联网＋互联网’的智能化管理，既分工明确，又灵活机动。”华杰说，治理区域被分成3个片区、11个重点点位，清理人员每日8小时在岗，清理工作365天从不间断。

　　茫茫大海，真的只靠12艘船只、82个人就能覆盖得了吗？

　　张友义从事海上养殖20多年，对罗源湾再熟悉不过，“摸黑也能把船开回家”。招揽像张友义这样经验丰富的渔民，就是美城公司的妙招。渔民出海工作，不但更安全、更高效，还能协助公司把罗源湾的“脾气”摸透。比如，判断一些湾口下半年吹北风时，垃圾量减少。据此，美城公司合理降低清理频率，把精力花在刀刃上。

　　除了“漂进来”的垃圾，海边村产生的生活、工业垃圾“漂出去”，也是海漂垃圾一大源头。美城公司同时负责罗源县的城乡保洁工作，可及时清理海边村的垃圾，从源头拦截垃圾出海。

　　一年多来，多管齐下的治理模式，令罗源湾沿岸换上了新颜。