福州新闻网1月22日讯（福州日报记者 朱榕 实习生 黄佳敏 叶义斌）昨日，为期40天的2019年春运正式拉开帷幕。福州火车站也迎来了一年中最忙碌的40天，预计有365万人次通过铁路踏上返乡路。随着高铁运能的极大提升、智能化便民设备的投用、以及服务升级和志愿服务常态化，沉重的行囊、惊心动魄的拥挤人潮、还有买不到票焦急的脸庞已成历史。“轻”、“快”、“红”是2019年春运最抢眼的关键词。

　　轻便

　　昨日上午9点多，乘坐福州至贵阳K478次列车的乘客刘娘苹在福州火车站第5候车厅里候车，她的脚边只有一个拉杆箱，和她同行的5个工友也人手一个拉杆箱，最多就是再添个双肩包，几个朋友轻松地聊着天。9年前第一次从福州回贵阳老家，她提着大包小包的行李，里面装满了各种土特产，勒得肩膀生疼，一年又一年，她的背囊也越来越轻。

　　记者看到，一个拉杆箱、一个双肩包成了旅客的标配。跟背囊一样减轻的，还有伴随着春运的那种沉重感：买不到票回不了家的无奈和思念、挤在人群中“冲锋陷阵”的焦灼、拖着行李长途旅行不敢上厕所的难堪……

　　据福州火车站客运员陈涛介绍，为了缓解西南方向客流紧张形势，福州火车站加开5趟前往西南方向的列车，分别为：福州至广安K4186次、福州至万州（重庆）K4382次、福州至达州3872次、福州至重庆K4390次、福州至贵阳K4766次普速列车，全力确保外来务工人员顺利返乡。

　　“现在回家方便多了，不像以前，几年回不了一次家。各地吃的老家也都有，用不着大包小包的往家带了。”旅客陈先生表示。