□郑秀杰　陈雁真刘其燚

　　“我以前最怕开这段路，这里是出了名的事故多发地，现在好多了。”20日，司机张师傅颇有感触地说。张师傅说的是104国道、沈海高速罗源段和143罗源县道的交会路段，以连续3公里下陡坡直贯进入罗源城区，这里车多路陡，以往事故多发。

　　罗源县公安局白塔乡派出所就在这个斜坡顶旁。今年7月，这里的交通服务站升级为交通警察执法站兼公安检查站，设置卡口。为预防交通事故，派出所干警要在坡顶查处超载超限车辆，接到事故警报后第一时间进行交通管制和事故处置。“一起事故从救人、拖车到恢复畅通，大约需要4个小时。”派出所所长邱勇忠说。

　　9月29日晚11点多，一辆外地大型货车因刹车失灵冲进1号避险车道，适逢“杜鹃”台风来袭，民警怎么也联系不到工人和装卸车辆，只好封闭该避险车道。次日一早，天气好转，派出所立即启动应急预案，组织民警在坡顶设卡，同时对事故车辆进行处置。据统计，截至上月底，白塔派出所交通纠违总量同比上升53.6%，交通事故总量同比下降25%。

　　此外，作为特设的公安检查站，干警们还要排堵、纠违、堵控查缉疑人疑物疑车。

　　29岁的王善金是所里最年轻的干警，他说，每天从8点工作到21点下班，外加值班，还要及时消化手头案件，3个星期才有1个双休日在家休息，几乎没有休假补假，这是交警执法站成立后所里全体7名干警的工作常态。